ภาพรวม

Lemmo 3 เป็น longtail cargo e-bike จากผู้ผลิตเยอรมันที่เน้นความปลอดภัยและการใช้งานจริงในเมือง รุ่นนี้โดดเด่นด้วยแบต semi-solid state ซึ่งผู้ผลิตอ้างว่าปลอดภัยกว่าแบต lithium-ion ทั่วไป และยังให้พิสัยไกลขึ้นในแพ็กขนาดกะทัดรัด

แบตเตอรี่และพิสัย

ตัวรถมาพร้อมแบต 960Wh ให้พิสัยสูงสุดประมาณ 180km (110 miles) บริษัทระบุว่าเคมี semi-solid ทำให้ตัวแบตเล็กและเบากว่า 20% แต่มีอายุการใช้งานยาวขึ้น 30% แบตสามารถถอดออกได้และจ่ายไฟให้เครื่องใช้ไฟฟ้า AC ได้สูงสุด 1000W และจ่ายไฟให้อุปกรณ์ USB-C ได้สูงสุด 66W

การออกแบบและการใช้งาน

• โครงแบบ step-through longtail น้ำหนักรวม 39kg เมื่อใส่แบต 5kg แล้ว
• รองรับน้ำหนักบรรทุกรวมสูงสุด 200kg โดยรับที่ด้านหลัง 80kg และด้านหน้า 20kg
• ล้อหน้า 24-inch คู่กับล้อหลัง 20-inch และยางกว้าง เหมาะสำหรับการใช้งานรายวัน เช่น ไปส่งเด็กหรือซื้อของ
• เข้ากันได้กับอุปกรณ์เสริมมาตรฐาน MIK HD เช่น เบาะเด็ก กระเป๋า และกล่องจัดเก็บ

ขุมพลังและระบบขับเคลื่อน

ใช้มอเตอร์หลังแบบ rear-hub ให้กำลัง 750W (US), 500W (Canada), 250W (Europe) พร้อมแรงบิดสูงสุด 90Nm ช่วยลากของหนักและขึ้นทางชันได้สบาย รุ่นเสริมสามารถจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 3 สปีด และสายพาน (belt drive) สำหรับสภาพถนนเรียบ

ระบบส่งกำลังมีการผสานข้อมูลจากเซ็นเซอร์ต่าง ๆ เพื่อป้อนให้โมเดล AI ปรับเกียร์แบบเรียลไทม์ เพื่อการขี่ที่เป็นธรรมชาติและตอบสนอง

ฟีเจอร์เสริมและความปลอดภัย

• ไฟหน้า-ท้ายแบบบูรณาการ มีไฟเลี้ยวและไฟเบรก
• หน้าจอสัมผัส 3.5-inch, พอร์ต USB-C สำหรับชาร์จโทรศัพท์, อัพเดตเฟิร์มแวร์แบบ OTA
• เรดาร์ด้านหลังแจ้งเตือนรถที่กำลังเข้ามา, เบรกไฮดรอลิกที่ผนึกพลังเบรกสองล้อเมื่อดึงคันเดียว
• ล็อกกรอบและแบตในตัว พร้อมระบบติดตามด้วย GPS / LTE

ราคาและการวางจำหน่าย

ตอนนี้มีหน้า teaser บน Kickstarter สำหรับ EU, UK, US และ Canada ผู้สนใจสามารถจองด้วยมัดจำคืนได้ €39.90 ซึ่งล็อกราคาพรีออร์เดอร์ที่ €1,890 (ยังไม่รวมภาษี) ขณะที่ราคาขายจริงคาดว่าจะสูงกว่า €3,390 บริษัทตั้งเป้าส่งมอบล็อตแรกในเดือนเมษายน 2027

สรุป

Lemmo 3 เป็น e-bike โหลดหนักที่เน้นความปลอดภัยของแบตและการใช้งานเมืองจริง ด้วยแบต semi-solid state ที่ให้พิสัยยาวขึ้นและฟีเจอร์ใช้งานครบ เหมาะกับคนที่ต้องการรถบรรทุกขนาดเล็กที่ปลอดภัยกว่าแบตทั่วไป แต่ต้องแลกกับน้ำหนักตัวและราคาพรีเมียม