
Genesis GV90: SUV EV สามแถวกับ coach-style doors และเบาะหมุน 180°
รถ SUV ไฟฟ้าสามแถว มาพร้อม coach-style doors และเบาะหน้าหมุน 180°
Genesis เปิดตัว GV90 กับดีไซน์ที่ท้าทายมาตรฐานรถ EV
Genesis แบรนด์หรูของ Hyundai เผยโฉม GV90 รถ SUV ไฟฟ้าขนาดเต็มแบบสามแถวสำหรับตลาดสหรัฐฯ ที่มาพร้อมฟีเจอร์ดีไซน์และอุปกรณ์สุดอลังการ โดยไฮไลต์สำคัญคือ coach-style doors ที่ทำให้เสา B-pillar หายไปเมื่อประตูหน้าและหลังเปิด แบรนด์เรียกเทคโนโลยีนี้ว่า Neolun Arch Gate ซึ่งเป็นการออกแบบประตูที่เปิด-ปิดได้อย่างอิสระพร้อมซ่อนเสาไว้
การออกแบบและความปลอดภัย
การตัดเสา B-pillar ออกเป็นแนวคิดที่เสี่ยงต่อมาตรฐานความปลอดภัย เพราะเสา B-pillar ปกติทำหน้าที่เสริมความแข็งแรงของห้องโดยสารเมื่อเกิดการพลิกคว่ำและดูดซับพลังงานจากการชนด้านข้าง Genesis ระบุว่าแก้ด้วยการใช้ high-strength dual steel beams เชื่อมตัวประตูกับตัวถัง พร้อมเสริมโครงภายในให้หนาขึ้น 1.5 เท่า และใส่ท่อเหล็ก high-strength รวมถึง structural foam เพื่อสร้าง hidden roll cage ที่ช่วยกระจายแรงกระแทก เทียบกับรถที่ยังมี B-pillar แบบเดิมได้ตามคำกล่าวของบริษัท
อย่างไรก็ดี ผลการทดสอบจากหน่วยงานอิสระและ regulator จะเป็นตัวตัดสินว่าโครงสร้างใหม่นี้ปลอดภัยจริงหรือไม่ ถ้าผ่านก็จะเป็นการเปิดทางให้ดีไซน์รถยนต์เปลี่ยนไปได้อีกมาก
ภายในที่เน้นความเป็นเลานจ์
GV90 ใส่ฟีเจอร์ที่เน้นประสบการณ์ผู้โดยสาร เช่น เบาะนั่งแถวหน้าเอนหมุน 180 องศาเพื่อหันหน้าเข้าหาแถวที่สอง สร้างบรรยากาศเหมือนเลานจ์ ซึ่ง Genesis ระบุว่าจะให้หมุนได้เมื่อจอดเท่านั้น ไม่ให้หมุนขณะขับ
หน้าจอภายในประกอบด้วยจอ 23.6-inch OLED Cinematic Display ที่เลื่อนขึ้นได้ 90 มม. และขยายเป็น 24.6-inch, รวมถึงจอ 25-inch heads-up display แทนมาตรวัดแบบเดิม และมีฟีเจอร์ Memory Reversing Assist ที่จดจำเส้นทางถอยแล้วช่วยนำรถถอยออกจากซอกแคบโดยอัตโนมัติ
ขุมพลังและสเปกพื้นฐาน
- แบตเตอรี่ความจุ 123.5 kWh ระบบ 800 volts ควบคุมด้วย wireless battery management system
- มอเตอร์สองชุด พร้อม limited-slip differential ที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์
- กำลังรวม 657 hp และแรงบิด 590 lb-ft
- รองรับการชาร์จเร็ว 350 kW DC fast charging ระยะทางตามคาดการณ์ประมาณ 310 miles
รายละเอียดความสบายและฟีเจอร์สะดวกสบาย
Genesis ใส่ลูกเล่นระดับเรือธง เช่น พื้นที่อุ่น (heated floors), ที่พักแขน, แผงข้าง และ trim ที่อุ่นได้, เบาะนวดที่ใช้ลูกตุ้มลม 15 จุด, กระจกหน้าที่มีการเคลือบโลหะบางเพื่อละลายน้ำแข็งโดยไม่ต้องพึ่งระบบ climate control และที่เด่นคือ roof airbag ที่คลุมหลังคากระจกทั้งบานเพื่อเพิ่มการปกป้องเมื่อเกิดการพลิกคว่ำ
ภาพรวมและความหมาย
GV90 แสดงให้เห็นว่า Genesis กล้าที่จะทดลองแนวคิดใหม่ ๆ ทั้งด้านดีไซน์และฟีเจอร์ ใช้วัสดุและโครงสร้างใหม่เพื่อลบขอบเขตเดิมของการออกแบบรถยนต์ไฟฟ้า แต่ความสำเร็จจริงยังต้องรอการทดสอบจากหน่วยงานภายนอก หากผ่านก็อาจเปลี่ยนความเป็นไปได้ของการออกแบบรถยนต์ในอนาคต แต่ถ้าไม่ผ่าน อาจกลายเป็นตัวอย่างของแนวคิดที่ท้าทายแต่ไม่ประสบความสำเร็จ
รีวิวจากผู้ใช้จริง
รีวิวทั้งหมด: (/0)
ดูรีวิวทั้งหมด


















