Genesis เปิดตัว GV90 NeoLun รถ SUV ไฟฟ้าหรูที่โชว์นวัตกรรมประตู

Genesis เปิดตัว GV90 NeoLun (ชื่อแปลว่า New Moon) ซึ่งเน้นการออกแบบเรียบหรูและฟีเจอร์ระดับพรีเมียม จุดเด่นที่สะดุดตาคือประตูแบบ coach doors ที่ให้ช่องทางเข้า-ออกกว้างขวางสำหรับผู้ขับและผู้โดยสารด้านหน้า

ประตูแบบใหม่และโครงสร้างความปลอดภัย

สิ่งที่ทำให้ coach doors ของ GV90 NeoLun แตกต่างคือบานพับแบบ dual-motion hinge ที่เลื่อนประตูด้านหลังออกเล็กน้อยก่อนแล้วจึงหมุนเปิด ทำให้ประตูหลังเปิดปิดแยกจากประตูหน้าได้โดยไม่ขวางกัน Genesis ยังเสริมโครงสร้างตัวถังเชื่อมประตูเข้ากับบอดี้ด้วยคานเหล็กความแข็งแรงสูงสองชั้น และกรอบห้องโดยสารที่หนาขึ้น 50% พร้อมท่อเหล็กเสริม ทำหน้าที่คล้าย roll cage ที่ซ่อนไว้

แพลตฟอร์มไฟฟ้าและสมรรถนะ

GV90 ใช้แพลตฟอร์มใหม่ชื่อ eMP ถูกออกแบบให้มีพื้นที่ห้องโดยสารมาก แบตเตอรี่มีขนาด 123.5 kWh ซึ่งเป็นขนาดใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีในกลุ่ม Hyundai Motor Group ให้ระยะทางประมาณ 311 miles ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง หากใช้เครื่องชาร์จเร็ว 350kW สามารถชาร์จจาก 10 ถึง 80 percent ได้ภายใน 22 minutes

ระบบขับเคลื่อนสองมอเตอร์ให้กำลังรวม 657 horsepower และแรงบิด 590 pound-feet พร้อมระบบช่วงล่างอากาศแบบ multi-chamber ที่ปรับความสูงได้ และ active rear wheel steering สูงสุด 5 องศา ช่วยให้รถยาว 208.1-inch ควบคุมโค้งได้ดียิ่งขึ้น แต่ด้วยแบตและโครงสร้างเสริม อาจทำให้น้ำหนักรวมของ GV90 NeoLun สูงมาก

ความหรูหราและเทคโนโลยีในห้องโดยสาร

ภายในเต็มด้วยฟีเจอร์พรีเมียม เช่นหน้าจอ Cinematic Display ขนาด 23.6 inches ในโหมดขับขี่ และขยายเป็น 24.6-inches เมื่อตาจอดรถ แทนที่มาตรวัดด้วย heads up display ขนาด 25-inch ที่แสดงความเร็ว การนำทาง และฟังก์ชันช่วยขับ

ระบบเสียง Bang & Olufsen Premier 3D 25 ลำโพง มาพร้อมฟีเจอร์ virtual venue จำลองเสียงจากสถานที่คอนเสิร์ตชื่อดัง ห้องโดยสารมี ambient lighting เบาะนวด และพื้นไม้ veneer ที่มีระบบ radiant heating เป็นครั้งแรก นอกจากนี้หลังคา Smart Vision Roof ปรับความทึบโปร่งได้เป็น 6 โซน

เบาะหน้าสามารถหมุนเพื่อหันหน้าเข้าหาผู้โดยสาร ทำให้ห้องโดยสารใช้งานแบบสังสรรค์ได้ วัสดุในห้องโดยสารเลือกได้จากไม้แท้ cashmere หนัง หรือแม้แต่วัสดุหิน พร้อมชุดสีภายในหลายแบบที่เน้นความหรู

ราคาและวันจำหน่าย

Genesis ระบุว่า GV90 รุ่นต่าง ๆ จะเริ่มวางจำหน่าย early 2027 โดยยังไม่ประกาศราคาอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าเริ่มต้นราว $100,000 ขึ้นไป กลุ่มลูกค้าที่อาจสนใจคือผู้ที่มองหารถ SUV ไฟฟ้าระดับบนที่ต้องการดีไซน์และฟีเจอร์แตกต่าง

• ประตู coach doors แบบใหม่ ใช้บานพับ dual-motion hinge
• แพลตฟอร์ม eMP กับแบต 123.5 kWh ระยะทาง ~311 miles
• จอ Cinematic Display และ heads up display 25-inch
• พื้นไม้มี radiant heating, ระบบเสียง Bang & Olufsen Premier 3D